Reformi ja avamise turumajanduse konkurentsil julges Sangao võrrelda kvaliteeti, hinda ja teenindust siseruumides asuva käsilõikega vaakumkaitselüliti tootjaga. Me teame, et ettevõtte väärtuse loomine on tihedalt seotud selle arendusstrateegia ja kavandatud eelarvega. Enese arendamise protsessis parandab ja rikastab meie ettevõte pidevalt ettevõtte kultuuri ehituse varjundit ja sisu, saades töötajate teadlikuks tegevuseks ja eesmärgiks.
Sisevaga siseruumides siseruumides olev vaakumkaitselüliti tähendab, et kaitselüliti paigaldatakse taganevale käsiraamatusse. Tänu Händikepi kapi hea vahetatavuse tõttu võib see toiteallika usaldusväärsust märkimisväärselt parandada, kui see on katki, saate selle asendada varujuhuga.
Üldiselt on siseruumides siseruumides asuva tolmuimeja kaitselüliti kolm tööasendit:
1. töökoht:
2. testimisasend:
3. Hooldusasend
1. Hooldusasend on kaitselüliti kapist välja tõmmata, mis on selge. Kuidas seda säilitada ilma, et seda välja tõmmata;
2. Katseasend: tõmmake kaitselüliti asendisse, kus seda saab kasutada, kuid kaitselüliti lahti ühendatakse primaarsest süsteemist ja on ohutult lahti ühendatud, see tähendab positsiooni, kus saab tagada primaarsete kontaktide vaheline ohutuskaugus. Teisene pistik on endiselt pistikupesasse ühendatud. Kuni töövõimsus on sisse lülitatud, saab sekundaarset vooluringi ja kaitselüliti normaalse töö jaoks testida;
3. tööasend (kuum ooterežiim), kõik lülitusseadmete komponendid on töökorras, ainult kaitselüliti pole suletud; Seda olekut nimetatakse kuumaks ooterežiimiks. Liin, mis tuleb kohe sulgeda, tuleks asetada kuuma ooterežiimi ja automaatne sulgemine tuleks asetada ka kuuma ooterežiimi. Alustamiseks kohapealse nupuga hallatav mootorilüliti tuleks paigutada ka kuuma ooterežiimi (kohapealsete operaatorite jaoks on sellele mootorile juba sisse lülitatud, kuid pole veel alanud).
4. Külma ooterežiimi olek: kaitselüliti asetatakse katseasendisse ja sekundaarset pistikut ei ühendata. See olek on „see vooluring on ajutiselt kasutamata”.
Kui maanduslüliti on suletud asendis, surutakse maanduslüliti spindli põimimismehhanism kapis olevasse käeraugu juhtpuud, seega ei saa kaitselüliti käsikäru kappi lükata.
Kui kapi tööasendis on suletud, lukustatakse šassiiauto sees olev lukustusläbiplekk kruvile ja seda ei tõmmata, et takistada kaitselüliti käsilõike tõmmamist.
Kaabli sissepääsukapi jaoks: siiniriba sektsiooni kapp ja kasutatud trafo skeem, mis on sissetuleva kaabli reaalajas külg, paigaldatakse alumisele uksele elektromagnetiline lukk, et tagada kaabliruumi sisenemise ajal, kui kaabli külg on reaalajas.
Paigaldades paneelile misostivastase tüüpi ülekandelüliti (punaste ja roheliste märkidega), on võimalik vältida kaitselüliti juhuslikku avamist ja sulgemist.
Pärast siseruumides siseruumides asuva tolmuimeja kaitselüliti töökohas on väljuv külg elektrifitseeritud. Sel ajal ei saa maanduslülitit sulgeda ja maanduslüliti spindli põimimismehhanism peatatakse ja selle töökäepide ei saa maanduslüliti spindli kasutada.